1507 - Insel der Monster by Unbekannt

Author:Unbekannt [Unbekannt]
Format: epub
Published: 2010-01-10T04:08:53+00:00

5.

Sie hatten am 23. Dezember 1169 NGZ den Treffpunkt Schleierwolke erreicht und in der dort stationierten Sonde Nachrichten für Perry Rhodan hinterlegt.

Zu der Zeit hatte Atlan nicht genau gewußt, wo sich die drei anderen Raumschiffe der Simban-Expedition aufhielten. Perry war wahrscheinlich noch damit beschäftigt, das Schicksal der beiden Mutanten Fellmer Lloyd und Ras Tschubai zu klären.

Atlan hatte am Treffpunkt bis zum 27. Dezember 1169 NGZ vergeblich gewartet und war dann in Richtung Sedeider-System weitergeflogen.

Er hatte es abgelehnt, per Hyperfunk nach den Freunden zu rufen. Irgendwie würde man sich wieder treffen. Er wollte seine Mission nicht gefährden.

Der Anflug auf die am Rand des Simban-Sektors stehende Sonne Sedeider war bedachtsam und vorsichtig vorgenommen worden. Man hatte weithin ortbare Triebwerksemissionen vermieden.

Schließlich war Atlan sogar so weit gegangen, den hyperschnellen Flug vor den Grenzen des kleinen Sonnensystems zu beenden und mit der lichtschnellen Eintauchfahrt den Stern anzufliegen.

Die KARMINA war erst am 02. Januar 1170 NGZ angekommen. Vom Anbruch des neuen Jahres hatte man kaum Notiz genommen. Atlans Vorsichtsmaßnahme hatte viel Zeit gekostet. Man hatte dadurch jedoch unbemerkt in das Sonnensystem vorstoßen können.

Dann aber, beim Einschwenken in eine ortungssichere Umlaufbahn, war es zu dem Triebwerksschaden gekommen, der beinahe zum Absturz in die fremde Sonne geführt hätte.

Beide Multiwandler, deren Aufgabe es war, die im Gravitraf gespeicherten Hyperenergien für den Gebrauch in den Metagrav-Projektoren und im Bordnetz umzuwandeln, waren ausgebrannt.

Die Ursache war eine Materialermündung gewesen.

Man hatte die KARMINA mit Hufe der Notaggregate und dem einfachen Gravotriebwerk mit Mühe und Not in der Sonnenumlaufbahn halten können.

Die Reparatur mit Bordmitteln war so schwierig gewesen, wie es für Instandsetzungen unter unzureichenden Umständen typisch war.

Man hatte zwölf Tage gebraucht, um wenigstens einen Multiwandler wieder betriebsbereit zu machen. Danach waren die mitgeführten Ersatzteile aufgebraucht. Einige hatte man ohnehin unter schwierigsten Bedienungen an Bord herstellen müssen.

Dennoch hatte es Atlan abgelehnt, um Hilfe zu rufen, oder gar mit dem großen Beiboot die KARMINA zu verlassen.

Dann, am frühen Nachmittag des 14. Januar 1170 NGZ, war der Wandler angelaufen. Das zweite Großaggregat war endgültig zu Schrott geworden. Man hatte auf einige seiner noch brauchbaren Baugruppen zurückgreifen müssen, um wenigstens ein Gerät einsetzen zu können.

Immerhin hatte man wieder Betriebsenergie in Hülle und Fülle, vorausgesetzt, der Wandler hielt die kommenden Spitzenbelastungen durch.

Sofort nach dem Probelauf war die Besatzung bis auf Maynti Herkrol und Raco Regiano in die Quartiere geschickt worden, wo von den Medo-Robots ein Tiefschlafprogramm eingeleitet wurde.

Vierzehn Stunden später hatten Atlan und Kassian ein kurzes Lockerungstraining durchgeführt, geduscht und etwas gegessen.

Punkt 06.00 Uhr früh, am 15. Januar 1170 NGZ, hatten die beiden Arkoniden die an Stelle der ehemaligen DORIFER-Kapsel eingelagerte Space-Jet bestiegen.

Kassian hatte sie aus der Heckschleuse bugsiert und sofort Fahrt aufgenommen.

Der hochmoderne, auf der Orbanaschol-Werft gebaute 25-Meter-Diskus vom Typ DAT-III war von Atlan auf Kassians Drängen hin an Bord genommen worden.

Das Boot hatte sich mit maximaler Metagrav-Sogleistung aus dem Sonnenorbit entfernt, die harten Störeinflüsse des Sterns als Emissionsschutz verwendet und war nach Erreichen der einfachen Lichtgeschwindigkeit in den Freien Fall übergegangen.

Von dieser Sekunde an hatte man die Richtstrahl-Funkverbindung zur KARMINA eingestellt.

Nur im Notfall sollte der Kontakt erneut aufgenommen werden.

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